…Kawata模溫機公司成立較早，距今有70多年歷史，相對比下我國模溫機行業發展才20年時間，在中間空擋的50年時間里，我國大多數工業設備是被進口公司左右；在發展初期我國塑料周邊設備市場一片空白，這家日本上市公司（日本KAWATA）就已經把業務延伸到亞歐美了；在1995年進入我國是獨資企業創立的川田機械制造（上海）有限公司，經過20多年的發展，這家上海川田已經形成了研發設計、生產銷售和服務售后為一體的科技型企業，他還在我國建有三個制造工廠，在15所城市里設立辦事處。
目前川田上海的計劃不局限于塑料成型行業了，已經開始把行業拓展到了眾多領域，例如：食品容器、醫藥、光學、化妝品、衛生潔具、家電、通訊、IT、汽車，及薄膜、造粒、纖維等行業，并向大容量鋰電池、燃料電池、太陽能電池等新領域。
并且打通全行業鏈路，把模溫機的成本優勢干到低值，把國內工業控溫裝備性價比給干到更優，目前，國內具備自主研發生產銷售的模溫機企業，已有上百家。
川田kawata模溫機如今怎么樣？舉兩個大家都知道的例子：智能手機和汽車老喬在2007年發布的智能手機可謂是開創了智能手機的先河，在按鍵手機、滑蓋手機、翻蓋手機雜牌山寨的時代，是老喬定義了智能手機，于是改變了世界，我國當時被國外手機品牌吃掉了絕大部分份額，可國內是個什么局面？進口外面的零配件自己組裝起來的觸屏手機，美名其曰智能手機，可當時大家也不知道智能手機是個什么玩意兒，于是就出現了個收智商稅的商務手機，還記得它的廣告語是“成功人士的標配”，售價5位數起步，妥妥的一代老板的揮淚史。
后這些亂象在神秘力量下吸收技術，輸出能力，打通智能手機上下游，形成了穩定的產業鏈以后，這些智商稅的市場亂象就淡出視線了
智能手機的亂象是個代表其實還有汽車行業亦是如此汽車工業一直是衡量一個是否工業化的標準，在我國沒有加入WTO之前，國產車是萎靡不振的，投入了大量資源能打的只有幾家公司，像解放牌、一汽、上汽這些；但在我國加入世貿組織以后就開始得到改善了，神秘力量開始發揮作用，再到1999年至現在，我們在汽車工業領域彎道超車，實現了汽車下鄉，世界汽車出口量的好成績。
現在同樣的問題還有芯片產業等 其實國外品牌的模溫機冷水機這類工業智能控溫設備亦是如此
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